Raiso ho ohatra. Izy io dia miankina amin'ny famoretana mandeha ho azy mba hahatsapa ny fihenam-bolo ny tanana, ary ny kapoaka mandeha ho azy dia manamboatra mekanika avo roa heny, izay tsy hiteraka fiantraikany amin'ny sandry sandry tsy misy braking, ka ampahafantarinay ny mekanika avo roa heny. Ny mekanika mihidy avo roa heny dia ahitana reel manokana mba hitazonana ny fikolokoloana fikojakojana fanampiny sy ny takelaka tariby tariby tsy manam-paharoa mba hiantohana ny fiarovana sy ny fahamarinan-toerana.
Iray. Ampifamadiho ny famantaranandro amin'ny famantaranandro, ny kiraro telo dia hanamafy ny kodia sy ny kodia mifangaro. Ny lamina fehin-kibo dia hampidirina amin'ny fitaovam-pitaovana ratchet ary hasandratra ny vesatra.
roa. Rehefa mihena ny enta-mavesatra dia hiasa amin'ny kodiaran'ny clutch ny hery avoaka ary hamaha ny visy telo. Ny fanodinkodinana ny tahony mifanohitra amin'ny fihodin'ny fihodin'ny famantaranandro dia hamaha ny visy telo, hisy elanelana tsara eo amin'ny fonon'ny frein sy ny ratchet, ary azo ahena ny enta-mavesatra amin'ny hafainganam-pandeha rehetra.
telo. Amin'ny fizotran'ny fanandratana na ny fampiatoana ny taranany, ny Tumble dia miatrika ny ratchet ary mijanona tsy mihetsika na aiza na aiza.
efatra. Ny visy telo ampiasaina amin'ny kodiaran'ny clutch sy ny clutch dia manome fanenjanana mahomby miaraka amin'ny pitch kely. Ankoatra izany, ny firaka dia avo telo heny, ary ny hafainganam-pandehan'ny hanenjanana kokoa sy ny famahana ny visy dia haingana, noho izany dia miantoka ny hetsika eo noho eo ny frein mekanika.